مدیرعامل شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران با بیان اینکه نوروز ۱۴۰۰ ایران ایر کمتر از ۱۰ فروند هواپیمای فعال دارد، گفت: زیان انباشته ایران ایر حدود ۸۰۰ میلیون دلار ارزی و ۳ هزار میلیارد تومان ریالی است.

کاپیتان امیر اسداللهی خلبان هواپیمای ایرباس شرکت هواپیمایی ماهان به ذکر خاطره ای درباره شهید سردار سلیمانی پرداخت.

در حالی که روحانی، آخوندی را فردی با برند جهانی در زمینه خرید هواپیماهای برجامی معرفی کرده بود، اما ایرباس در پی ناتوانی دولت از انتخاب فاینسور، A ۳۲۰ های هما را به ایرلاین های خارجی فروخت.

طبق اعلام سازمان هواپیمایی: دومین هواپیمای پسابرجامی موسوم به ایرباس A 330 در فرودگاه مهرآباد به زمین نشست.

هواپیمای ایرباس جدید ایران ایر امروز جمعی از خانواده های شهدا را به مشهد برد. کانال تلگرامی ایران ایر با انتشار تصویر زیر از طواف این هواپیما به دور حرم امام رضا (ع) خبر داده است.

رییس مرکز ارتباطات و اطلاع رسانی وزارت راه و شهرسازی با بیان این که ایرباس جدید ایران ایر ممنوع الخروج نیست و از سه ماه دیگر پرواز خارجی خواهد داشت، گفت: علاوه بر این ایرباس ۳۲۱ هیچ محدودیتی در سوار کردن اشخاص خاص ندارد.

رضا رشیدپور عکسی از خود با عنوان «تست هواپیمای ایرباس» منتشر کرد.

عصرامروز (پنج‌شنبه) پس از چند دهه شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران نخستین هواپیمای نو خود را دریافت خواهد کرد؛ هواپیمایی که می‌تواند با ورود خود دوره‌ای جدید از فعالیت‌های صنعت هوایی کشور را آغاز کند.

عضو فراکسیون ولایت مجلس بیانیه اخیر وزیر راه و شهرسازی در خصوص واردات هواپیماهای ایرباس را انتخاباتی خواند و گفت: دولت باید به تولید و ایجاد اشتغال داخلی افتخار کند، نه واردات.

انتشار تصویری از یک فروند هواپیمای A۳۲۱ ایرباس از فرودگاه اختصاصی این شرکت در آلمان، گمانه زنی ها برای تحویل نخستین هواپیمای ایرباس به ایران در سال ۲۰۱۶ میلادی تقویت شد.

خبرگزاری رویترز نوشته است که بر خلاف گزارش‌های منتشر شده، هفت ایرباسی که گفته می‌شود به زودی به ایران می‌آیند، اجاره‌ای هستند و ربطی به قرارداد خرید از این شرکت ندارند.

پول هواپیماهای ایرباس از کدام منبع پرداخت می شود؟ در شرایط فعلی ،اولویت کشور چیست؟ این ها سوال هایی هستند که بعد از قرارداد خرید هواپیماهای ایرباس بوجود آمد.

در حالی چند روز پیش وزیر راه و شهرسازی خرید ایرباس A۳۸۰ را اختیاری اعلام کرده بود که مدیرعامل شهر فرودگاه امام خمینی (ره) گفت: نباید با بهانه عدم وجود زیرساختهای لازم در فرودگاه های کشور مخالف ورود هواپیماهای نو به کشور شد.

همزمان در تعطیلات عید فطر بود که خبرگزاری آسوشیتدپرس اعلام کرد که مجلس نمایندگان آمریکا طرحی را مصوب کرده است که اجازه نمی دهد نه شرکت هواپیمایی بوئینگ و نه ایرباس هواپیمای مسافربری به ایران بفروشند.

سفیر جدید فرانسه در تهران اواخر اردیبهشت امسال استوارنامه خود را تقدیم آقای روحانی کرد. او از 2012 تا 2014 مدیر بخش اطلاعات در سرویس امنیت خارجی و جاسوسی فرانسه بود، نهادی که در کانون مدیریت این سرویس قرار دارد.

رئیس اسبق سازمان هواپیمایی کشوری با اشاره به تفام‌نامه اخیر خرید ایرباس فرانسه و ایران گفت: در این تفاهم نامه یک میلیارد دلار بهره پولی است که باید دولت پرداخت کند که از توان اقتصای دولت هم خارج است.

در حالی که طبق آخرین وعده وزیر راه مقرر بود قرارداد خرید ایرباس‌‌ها در ۳ ماه اول سال جاری نهایی شود، با گذشت ۱۲ روز از تابستان، این وعده هنوز محقق نشده است، حتی خبری از مجوز «دفتر کنترل دارایی‌های خارجی آمریکا» به کمپانی ایرباس که قرار بود تا ۱۰ تیر صادر شود نیست و این دو ابهام بزرگ هنوز در این قرارداد مشهود است.

قرار بود چهل روز بعد از توافقات اولیه، قرارداد نهایی تحویل ایرباس به ایران امضا شود، اما اکنون بیش از ۴ ماه از برجام می‌گذرد و وزارت راه ایران همچنان سرِکار است.