کارگر آنلاین | تهران – سازمان تأمین اجتماعی با صدور توصیهای مهم، بر لزوم بیمهپردازی کارفرمایان حقیقی و مدیران شرکتهای غیردولتی که فاقد هرگونه پوشش بیمهای نزد سازمان هستند، تأکید کرد.
اعمال محدودیت سفر برای افرادی که واکسن کرونا دریافت نکرده اند
کارگر آنلاین | باقرجوان گفت: از ابتدای آذرماه، اجرای شیوه نامههای بهداشتی در ناوگان حمل و نقل عمومی برای ترغیب افراد برای استفاده از واکسن و تست پی سی آر منسجمتر و سیستمیتر میشود.
تغییر در اجرای طرح ترافیک در تهران در شرایط قرمز کرونا
معاون استاندار تهران گفت: قطعا در این خصوص بررسی و تصمیمات جدید اتخاذ خواهد شد. استان تهران از امروز در شرایط خاص قرار گرفته است اما تا به حال تصمیم قطعی در این خصوص گرفته نشده و ان شاءالله تا فردا تصمیم نهایی گرفته خواهد شد.
تعداد نوسازی را به مردم گزارش دهید/حادثه اتوبوس دانشگاه آزاد در انتظار چند نفر است؟
عملکرد ضعیف سازمان شهرداری ها و دهیاری ها در نوسازی ناوگان حمل و نقل شهری+جزییات
بنابر اظهارات رئیس سازمان شهرداریها و دهیاریهای کشور از ۲۲ هزار دستگاه اتوبوس شهری نزدیک به ۱۶ هزار دستگاه ـ که حدود ۷۰ درصد ناوگان را شامل میشود ـ فرسوده و پیر هستند و این میزان فرسودگی برای ناوگان اتوبوسرانی بسیار بالاست و نیازمند نوسازی این ناوگان هستیم.
گزارش:
اتوبوسهای مرگ در خیابانهای تهران/ چقدر احتمال تکرار حادثه دانشگاه علوم و تحقیقات وجود دارد؟
اتوبوسهای فرسوده و خارج از رده شرکت واحد و بخش خصوصی این روزها به یکی از معضلهای شهری تبدیل شده است و متاسفانه هیچ یک از نهادها و سازمانهای مربوطه پاسخگوی این مسئله نیستند.
کاهش ۶۹ درصدی نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی در سال ۹۶
آمار وحشتناک از توقف نوسازی اتوبوس های شهری در هفت سال گذشته / دادستانی به موضوع ورود کند
علی رغم اینکه تعداد خودروهای نوسازی شده ناوگان حمل و نقل عمومی مسافری و جاده ای در سال ۹۶ نسبت به سال ۹۵، حدود ۶۹ درصد کاهش یافته و به ۱۴ هزار و ۶۰۷ دستگاه رسیده ولی میزان تحقق هدف کمی مدنظر در این بخش ۱۴۶ درصد بوده است.
کارگر آنلاین گزارش می دهد:
آیا حادثه اتوبوس دانشگاه آزاد برای ما هم اتفاق می افتد/ 65 درصد اتوبوس های شهری فرسوده اند/عقب ماندگی 7 ساله در نوسازی
بر اساس آمارهای موجود هم اکنون بیست و شش هزار دستگاه اتوبوس در اختیار شهرداری های کشور برای ارائه خدمات در ناوگان حمل و نقل عمومی شهرهاست. از میان این تعداد اتوبوس چهار هزار دستگاه به دلیل نقص فنی و کمبود قطعات در پارکینگ ها بایگانی شده اند و مابقی فعال نیز به طور میانگین عمری بیشتر از 12 سال دارند که از عمر متوسط استاندارد ده ساله دو سال نیز بیشتر کار کرده اند.
