اتوبوس‌های مرگ در خیابان‌های تهران/ چقدر احتمال تکرار حادثه دانشگاه علوم و تحقیقات وجود دارد؟

گزارش:

اتوبوس‌های مرگ در خیابان‌های تهران/ چقدر احتمال تکرار حادثه دانشگاه علوم و تحقیقات وجود دارد؟

اتوبوس‌های فرسوده و خارج از رده شرکت واحد و بخش خصوصی این روزها به یکی از معضل‌های شهری تبدیل شده است و متاسفانه هیچ یک از نهادها و سازمان‌های مربوطه پاسخگوی این مسئله نیستند.
آیا حادثه اتوبوس دانشگاه آزاد برای ما هم اتفاق می افتد/ 65 درصد اتوبوس های شهری فرسوده اند/عقب ماندگی 7 ساله در نوسازی

کارگر آنلاین گزارش می دهد:

آیا حادثه اتوبوس دانشگاه آزاد برای ما هم اتفاق می افتد/ 65 درصد اتوبوس های شهری فرسوده اند/عقب ماندگی 7 ساله در نوسازی

بر اساس آمارهای موجود هم اکنون بیست و شش هزار دستگاه اتوبوس در اختیار شهرداری های کشور برای ارائه خدمات در ناوگان حمل و نقل عمومی شهرهاست. از میان این تعداد اتوبوس چهار هزار دستگاه به دلیل نقص فنی و کمبود قطعات در پارکینگ ها بایگانی شده اند و مابقی فعال نیز به طور میانگین عمری بیشتر از 12 سال دارند که از عمر متوسط استاندارد ده ساله دو سال نیز بیشتر کار کرده اند.


بانک رفاه کارگران