بررسی تعاملات ترامپ و نتانیاهو در یک بازی چندجانبه
کارگر آنلاین | وحید افراسیابان در یادداشتی می نویسد: ایران در هر مرحله میسنجد که آیا بهتر است همکاری کند (تسهیل مذاکرات) یا در برابر خواستهها مقاومت ورزد تا امتیازات بیشتری کسب کند. هر تصمیم ایران بر مذاکرات تاثیر میگذارد. برای مثال، موفقیت مذاکرات عمان و آمادگی ایران برای ادامه گفتوگو، «سیگنالی» به جامعه بینالملل است که ایران همچنان در بازی میماند.
بررسی تعاملات ترامپ و نتانیاهو در یک بازی چندجانبه
کارگر آنلاین | وحید افراسیابان در یادداشتی می نویسد: ایران در هر مرحله میسنجد که آیا بهتر است همکاری کند (تسهیل مذاکرات) یا در برابر خواستهها مقاومت ورزد تا امتیازات بیشتری کسب کند. هر تصمیم ایران بر مذاکرات تاثیر میگذارد. برای مثال، موفقیت مذاکرات عمان و آمادگی ایران برای ادامه گفتوگو، «سیگنالی» به جامعه بینالملل است که ایران همچنان در بازی میماند.
بررسی تعاملات ترامپ و نتانیاهو در یک بازی چندجانبه
کارگر آنلاین | وحید افراسیابان در یادداشتی می نویسد: ایران در هر مرحله میسنجد که آیا بهتر است همکاری کند (تسهیل مذاکرات) یا در برابر خواستهها مقاومت ورزد تا امتیازات بیشتری کسب کند. هر تصمیم ایران بر مذاکرات تاثیر میگذارد. برای مثال، موفقیت مذاکرات عمان و آمادگی ایران برای ادامه گفتوگو، «سیگنالی» به جامعه بینالملل است که ایران همچنان در بازی میماند.
بررسی تعاملات ترامپ و نتانیاهو در یک بازی چندجانبه
کارگر آنلاین | وحید افراسیابان در یادداشتی می نویسد: ایران در هر مرحله میسنجد که آیا بهتر است همکاری کند (تسهیل مذاکرات) یا در برابر خواستهها مقاومت ورزد تا امتیازات بیشتری کسب کند. هر تصمیم ایران بر مذاکرات تاثیر میگذارد. برای مثال، موفقیت مذاکرات عمان و آمادگی ایران برای ادامه گفتوگو، «سیگنالی» به جامعه بینالملل است که ایران همچنان در بازی میماند.
بررسی تعاملات ترامپ و نتانیاهو در یک بازی چندجانبه
کارگر آنلاین | وحید افراسیابان در یادداشتی می نویسد: ایران در هر مرحله میسنجد که آیا بهتر است همکاری کند (تسهیل مذاکرات) یا در برابر خواستهها مقاومت ورزد تا امتیازات بیشتری کسب کند. هر تصمیم ایران بر مذاکرات تاثیر میگذارد. برای مثال، موفقیت مذاکرات عمان و آمادگی ایران برای ادامه گفتوگو، «سیگنالی» به جامعه بینالملل است که ایران همچنان در بازی میماند.
کمپین نه به اتوبوس های فرسوده شهری؛
65 درصد اتوبوس های شهری فرسوده اند/عقب ماندگی 7 ساله در نوسازی
بر اساس آمارهای موجود هم اکنون بیست و شش هزار دستگاه اتوبوس در اختیار شهرداری های کشور برای ارائه خدمات در ناوگان حمل و نقل عمومی شهرهاست. از میان این تعداد اتوبوس چهار هزار دستگاه به دلیل نقص فنی و کمبود قطعات در پارکینگ ها بایگانی شده اند و مابقی فعال نیز به طور میانگین عمری بیشتر از 12 سال دارند که از عمر متوسط استاندارد ده ساله دو سال نیز بیشتر کار کرده اند.