۲۰۰ هزار کارگر «سپر انسانی» قطعه سازی‌ها برای دریافت امتیاز/ چرا باید نظارت‌های قضایی و انتظامی را سفت و سخت گرفت؟

۲۰۰ هزار کارگر «سپر انسانی» قطعه سازی‌ها برای دریافت امتیاز/ چرا باید نظارت‌های قضایی و انتظامی را سفت و سخت گرفت؟

به نظر می‌رسد که کلاه گشادی از ناحیه بدهی خودروسازان به قطعه‌سازان، بر سر کارگران و مشتریان خودرو رفته است اما به نظر نمی‌رسد که استفاده از آنها عنوان سپر انسانی متوقف شود.
سلامت نیروی کار صنعت قطعه‌سازی در تورِ ویروش کشنده/ «ویروسِ منحوس» جان 11 کارگر را گرفت

سلامت نیروی کار صنعت قطعه‌سازی در تورِ ویروش کشنده/ «ویروسِ منحوس» جان 11 کارگر را گرفت

کارگران قطعه‌سازی‌ها که تامین‌کننده خودروسازی‌ها هستند، از گزند کرونا دور نمانده‌اند حتی نیمچه تمرکزی هم از جانب دولت بر آنها وجود دارد؛ درحالیکه در خدمت صنایع شبه‌دولتی خودروسازی هستند.
ورود قوه قضاییه به ماجرای خصوصی سازی سایپا

ورود قوه قضاییه به ماجرای خصوصی سازی سایپا

سخنگوی قوه قضائیه گفت: سازمان بازرسی در حوزه های واگذاری سهام و تخلفات در رابطه با ثبت نام خودرو و افزایش قیمت ها ورود کرده اگر گزارش سازمان بازرسی حاکی از فساد توام با جرم باشد، قوه قضاییه ورود می کند .
دومینوی تعطیلی کارخانه‌های قطعه سازی

اگر دولت فکری نکند فاجعه بزرگتری اتفاق می‌افتد

دومینوی تعطیلی کارخانه‌های قطعه سازی

عضو انجمن قطعه سازان گفت: در صورتیکه خودروسازان مدعی هستند که هزینه هایشان بالا است، باید شورای رقابت را با دلیل و مدرک برای افزایش قیمت خودرو راضی کنند.


لینکستان
طرح افق بانک رفاه کارگران
تریبون کارگر آنلاین