کارگرآنلاین| آزادسازی واردات خودرو‌های خارجی به ایران، هنوز هم اندر خم بروکراسی اداری است و مشخص نیست پایان این قصه چه خواهد بود. در این میان، ظاهرا خاصه بخشی‌ها شروع شده اند و این موضوع به اختلاف نظر در دولت هم ختم شده است. بر این اساس، در حالی که بنیاد شهید خواستار واردات ۵ هزار دستگاه خودروی خارجی شده، وزارت صمت با این موضوع مخالف است و آن را معادل وارد آمدن فشار به منابع ارزی کشور می‌داند.

افزایش قیمت خودروهای خارجی پس از افزایش نرخ ارز، سبب شده تا مشتریان به استفاده از خودروهای قدیمی‌تر با مدل پایین‌تر و البته ارزان‌تر روی بیاورند. به‌طوری که مشاهدات حاکی است بازه قیمتی ۱.۵ تا ۲ میلیارد تومان جزو محبوب‌ترین‌ها محسوب می‌شوند.

قیمت خودرو، امروز در بازار آزاد نسبت به دیروز با نوسان اندک همراه است.

قیمت خودرو، امروز در بازار آزاد نسبت به دیروز با کاهش جزئی همراه است.

در این بسته که با عنوان «اصلاح شیوه قیمت‌گذاری» قید شده، وزارت صمت خواستار آزادسازی قیمت برخی از خودروهایی است که بر اساس ارزیابی این وزارتخانه از انحصار خارج شده‌اند. همچنین در این بسته امتیازات دیگری از جمله «پرداخت تسهیلات به خودروسازان» و «تأمین ارز موردنیاز صنعت خودرو» در قبال الزام آنها به افزایش تولید داده شده است؛ گویی که افزایش تولید لطفی در حق مصرف کنندگان و خارج از وظایف یک تولیدکننده است.

بد نیست در کوران قیمتهای نجومی خودروهای خارجی در بازار ایران، نیم نگاهی به قیمت روز خودروهای پر آوازه در کشورهای مختلف داشته باشیم. با نگاهی اجمالی به سایتهای عرضه کننده خودروها در سایر کشورها، مخصوصاً اروپا می توان تفاوت فاحش بهای این خودروها را با نمونه آنها در داخل ایران به خوبی مقایسه و مشاهده کرد.

جداول زیر بروزترین قیمت خودروهای داخلی و وارداتی را در بازار نشان می دهد.